Visite guidée de Vérone en quatre roues

Programme

Vérone est une ville qui a toujours été liée au monde de l’automobile : expositions de voitures anciennes, rallyes historiques ou légendaires Mille Miglia, les occasions sont nombreuses pour les passionnés de s’arrêter dans notre ville.

À tous les amateurs d’automobile, nous souhaitons offrir un joyau à ajouter à la visite du centre historique de Vérone, un arrêt au Musée Nicolis de l’Automobile, de la Technologie et de la Mécanique : ce n’est pas seulement l’une des institutions les plus importantes d’Europe pour l’automobile. l’ère des collections. Il s’agit d’un nouveau type de musée pour lequel l’accent n’est pas mis sur les objets, mais sur le partage de leur signification : les 7 collections du Musée Nicolis, avec des centaines de voitures, motos et vélos anciens, attirent chaque année 30 000 visiteurs de 30 pays. monde. Parmi les pièces introuvables, le père de tous les scooters : le Skootamota ABC de 1919 qui, par hasard, se trouvait dans les caves de Carlo Felice Trossi à Biella, lorsque les ingénieurs de Piaggio ont conçu Paperino, le premier prototype de Vespa.

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Informations Complémentaires

Ce n’est pas un musée traditionnel, mais plutôt un conteneur spectaculaire et très moderne de culture et d’idées. Il s’appelle « Musée Nicolis de l’Automobile, de la Technologie et de la Mécanique », inauguré en 2000 à Villafranca di Vérone, créé par Luciano Nicolis, un entrepreneur véronais fondateur du Groupe Lamacart, qui a apporté sa grande passion pour la technique et la mécanique.

C’est l’un des musées privés les plus prestigieux au monde. Ouverte à diverses formes d’innovation et d’expérimentation, elle est un vigoureux promoteur de la culture et un pôle d’attraction pour l’ensemble du territoire. Géré selon des critères managériaux, il est reconnu comme un exemple efficace et concret d’entreprise-musée, c’est-à-dire une institution culturelle non conventionnelle qui promeut la connaissance et l’innovation sans perdre de vue les objectifs de croissance et de développement.

Le musée raconte, à travers des centaines de voitures, motos et vélos, l’évolution des moyens de transport au cours des deux derniers siècles. Mais il y a bien plus dans ce musée-pas-musée : des appareils photo et des caméras d’écriture, des instruments de musique, des objets introuvables.